優(yōu)勢供應(yīng)MACK閥門
安全閥的類型非常多，可以滿足不同行業(yè)對于安全閥不同應(yīng)用和性能標(biāo)準(zhǔn)的要求。而且，各個國家的 標(biāo)準(zhǔn)也都定義了許多不同的安全閥類型。

優(yōu)勢供應(yīng)MACK閥門

安全閥的類型非常多，可以滿足不同行業(yè)對于安全閥不同應(yīng)用和性能標(biāo)準(zhǔn)的要求。而且，各個國家的 標(biāo)準(zhǔn)也都定義了許多不同的安全閥類型。

       鍋爐和壓力容器應(yīng)用的ASME標(biāo)準(zhǔn)I和ASME標(biāo)準(zhǔn)VIII，以及安全閥和泄放閥的AMSE/ANSI PTC25.3標(biāo)準(zhǔn)給 出了如下的一些定義。這些標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了安全閥的性能特性，也定義了目前正在使用的不同類型的安全閥：

• ASME I 安全閥 - 符合ASME鍋爐及壓力容器規(guī)范第I篇動力鍋爐要求的安全泄放閥，用于鍋爐應(yīng)用。 超壓壓力為3%，啟閉壓差4%。通常裝有上、下兩個調(diào)節(jié)圈，標(biāo)有National Board“V”鋼印。
• ASME VIII 安全閥  - 符合ASME鍋爐及壓力容器規(guī)范第VIII篇壓力容器要求的安全泄放閥，超過壓力。
• 10%，啟閉壓差7%，帶有National Board“UV”鋼印。 低行程安全閥 - 實際的閥瓣開啟位置決定了安全閥的排放面積。 全行程（全啟式）安全閥 - 排放面積不受閥瓣開啟位置的影響。
• 全通徑安全閥  - 安全閥的喉徑開孔處沒有突出部分。在閥座或閥座以下形成控制噴嘴時，閥瓣提升 任一足夠的截面空間都可達到zui小的流通面積。
• 常規(guī)安全泄放閥  - 泄放閥的彈簧室在閥門排放側(cè)開孔，因此，安全閥的動作特性直接受到背壓變化 的影響。
• 平衡式安全泄放閥 - 平衡式安全閥采取某些措施，把背壓對動作特性的影響降低到zui小限度。 先導(dǎo)式壓力釋放閥 - 主要的泄壓裝置與自作用的輔助壓力釋放閥相連接并受其控制。 動力驅(qū)動型安全泄放閥 - 主要的壓力釋放裝置與一個需要外部動力來源的裝置相連接并受其控制。
• 安全閥類型澳大利亞MACK安全閥

DIN 3320標(biāo)準(zhǔn)定義了如下類型的安全閥，主要用于德國和歐洲其它地方

• 標(biāo)準(zhǔn)安全閥：安全閥開啟后，在壓力升高不超過10%時，達到規(guī)定排量所需要的開啟高度。（安全 閥的特征為具有突跳的動作，有時也稱為高行程安全閥）
• 全行程安全閥：這種安全閥開啟后，在壓力升高不超過5%范圍內(nèi)快速開啟到設(shè)計所規(guī)定的全開 高度。在快速開啟之前的閥門開度（比例開啟范圍）不得超過全開高度的20%（全行程安全閥也可稱作全啟式安全閥）
• 直接作用式安全閥：直接作用式安全閥，是借助彈簧或者重錘的關(guān)閉力來克服閥瓣下方介質(zhì)作用的 開啟力。
• 比例式安全閥 ：這種安全閥幾乎是同壓力升高成比例地平穩(wěn)開啟的，在壓力升高超過10%以前沒有 突然開啟的動作。這種安全閥在超過壓力不大于10%時，達到全排量所需開啟高度。
• 膜片式安全閥： 是一種直接作用式安全閥，它利用隔膜來保護移動或旋轉(zhuǎn)零件及彈簧，免受介質(zhì)影響。
• 波紋管安全閥 ：是一種直接作用式安全閥，它利用波紋管來防止介質(zhì)對移動和旋轉(zhuǎn)零件及彈簧的影 響。波紋管還可以設(shè)計用來抵消其背壓的影響。
• 受控安全閥：它是由主閥和控制裝置組成，也包括帶附加荷載的直接作用式安全閥在內(nèi)，后者在達 到設(shè)定壓力之前，有一個增大關(guān)閉力的附加載荷。該附加載荷系借助于外部機械力（如彈簧力）或一 個獨立能源（如氣壓、液壓或電磁能）或借助于介質(zhì)本身來施加。一旦壓力超過設(shè)定壓力，該載荷即 自動釋放，或減小到這種程度，以致主閥可在閥瓣下方介質(zhì)壓力的作用下或在某個開啟方向力的作用 下開啟。
• 安全閥類型澳大利亞MACK安全閥

英國標(biāo)準(zhǔn)BS 6759列舉了下面的一些安全閥類型：

• 直接載荷式安全閥：一種直接用機械載荷如重錘、杠桿加重錘或彈簧的關(guān)閉力來克服由閥瓣下介質(zhì) 壓力所產(chǎn)生作用力的安全閥。
• 常規(guī)式安全閥：一種直接載荷式安全閥，其設(shè)定壓力將受到附加背壓力變化的影響。
• 輔助式安全閥：一種直接載荷式安全閥，借助于一個動力輔助裝置，可以在低于正常的設(shè)定壓力下 開啟。即使該輔助裝置失靈，此類安全閥仍能滿足安全閥的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
• 先導(dǎo)式（間接載荷）安全閥：一種依靠從導(dǎo)閥排出介質(zhì)來驅(qū)動或控制的安全閥，該導(dǎo)閥本身應(yīng)是符 合標(biāo)準(zhǔn)的直接載荷式安全閥。
• 平衡波紋管式安全閥 - 帶平衡波紋管的安全閥，該波紋管的有效面積等于閥座密封面的面積，用來抵
• 消作用于設(shè)定壓力上背壓的影響，同時也可以有效地防止排出的介質(zhì)進入閥蓋空間。 帶輔助活塞的平衡波紋管式安全閥  - 平衡波紋管式安全閥帶有一個活塞裝置，其有效面積等于閥座 密封面的面積，在波紋管失效時起作用。
• 平衡活塞式安全閥  - 帶有活塞裝置的安全閥，其面積與閥座密封面的面積相等，用來抵消作用于設(shè) 定壓力上背壓的影響。
• 波紋管密封安全閥 - 帶有波紋管的安全閥，可以防止排出的介質(zhì)進入閥蓋空間。

此外，BS 759標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)鍋爐用安全閥行程的方面，定義了如下一些安全閥的行程

• 微啟式安全閥 - 閥瓣開啟高度少為閥座直徑的1/24，超過壓力不超過設(shè)定壓力的10%。
• 高啟式安全閥 - 閥瓣開啟高度少是閥座直徑的1/12，超過壓力不超過設(shè)定壓力的10%。
• 全啟式安全閥 - 閥瓣開啟后的排放面積在安全閥zui小面積的100%和80%之間，超過壓力不超過設(shè)定壓力的5%。